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铺轨工安全技术操作规程

发布时间:2016-07-26 09:29:25人气:366
铺轨工安全技术操作规程
一、工作准备
第1条 必须通过培训考试合格,持证上岗;熟悉轨道铺设的技术要求,按工作量需要准备好钢轨、鱼尾板、连接螺栓和轨枕、道钉等铺设材料。
第2条 准备好搬道器、钢钎、卡轨尺和钉锤、撬棍等常用工具。
第3条 平巷里推运钢轨时,钢轨两端应用元丝捆扎在一起,推车人只能手扶推进,防止车箱与钢轨连接处砸手,推运时应用矿烟边连续照明前方,并发出警告哨音。遇有弯路、行人等要慢行通过。
第4条 采用斜坡运送钢轨时,按规定应用专制材料车,如需用矿车时应当用元丝把钢轨固定在矿车上。
第5条 每一掘进碛头均应准备好相当于正常1/2和2/3的两对临时钢轨。
第6条 铺轨前(包括临时轨和永久轨)应根据腰线和后方轨道认真检查巷道底板坡度,不合格时应督促掘进班组返工处理后再铺新轨。
二、铺轨作业
第7条 轨枕埋设应满足设计的坡度和密度,木枕轨间距按0.8m埋设。
第8条 采用水泥轨枕时,在钢轨接头处应铺设木轨枕。所有木轨枕均应将大面朝下,但小面的小宽度不得小于10cm。
第9条 所有轨道接头均应使用与轨型一致的鱼尾板,保证接头平整,缝隙不超过5mm,安装鱼尾板连接螺钉时应注意把固定螺帽安排在内侧,其长度以能装两个半螺帽为宜。
第10条 加工弧形轨时,搬道器应安放平稳,并按照”一顶二拉”的原则进行施工。”一顶二拉”指的是这次顶的位置恰好是下次抵(拉)的位置,保证弧形自然。
第11条 铺设正规道岔严格按图纸施工。牛尾道岔施工时应由活动轨(牛尾巴)的尺寸确定岔尖位置,并尽可能保证主线处于直线进行位置。岔尖一定要安装在面宽20cm以上,长度能满足两条轨道铺设的长枕木上。
第12条 卡轨按矿车实际的平均轮距(最大加最小的一半)用30×30角钢加工。使用标准矿车时,卡轨尽净宽605mm。
第13条 碛头上不足一根正常轨长位置时,可安装临时轨,但轨枕应按永久轨道要求铺设。为便于拆卸临时轨,永久轨枕可间空固定。
第14条 铺设弯道上的钢轨时,应满足外轨超高(根据半径确定,一般取10mm-20mm),轨距加宽(也根据半径大小取值,一般取5mm-10mm)等施工技术要求。
第15条 提升井巷铺轨时,必须保证轨道中线不偏移提升中线±10mm,坡度严格按照设计要求施工。绞车道坡度大于45度时,应对轨枕采取防滑措施,可以固定在底板上,也可大部分相互连接,间隔与底板固定。
第16条 一栋钢轨铺设完成后,应将轨枕垫实,校正线型、坡度等,直到试车符合要求。
三、收尾工作
第17条 清理巷道两侧岩渣,保证巷道平整畅通。
第18条 清理巷道水沟,保证水流畅通。
第19条 清理铺轨工具,除卡轨尺、钉锤等随身携带外,搬道器、钢钎等应运交回定地点存放。
第20条 把未用完的鱼尾板、螺栓、道钉等带出归库。
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