摇台行程的确定
摇台行程是指摇台适应罐笼垂直方向活动的距离。也称为“调节高度”或调节范围。罐笼在井口或井底装卸载过程中,当采用摇台作为承接装置时,罐笼始终处于自由悬垂状态,由于绳端载荷变化,罐笼将上、下移动,摇台随同罐笼一起向上或向下活动一个相同距离。所以,摇台行程首先决定于提升绳因绳端载荷变化而引起的弹性伸长量。提升绞车不可能十分准确地保证将罐笼停在最理想位置。
在实际生产过程中,将纹车刹闸后罐笼还会不停的上下跳动，为了提高工作效率，烟台鑫海矿山机械采用的方法是罐笼正在跳动时就搭上摇台,而不是等待罐笼完全静止下来再搭上去，这样不但提高了工作效率，而且稳定，质量高被广泛应用。提升钢丝绳在长期使用过程中，将产生永久伸长，也称残余变形。在生产过程中不可能做到对绳子进行自动调节,也就是说,不可能把长出的绳子通过某种装置随时吸收掉,只能是每隔一定时间或当残余变形量达到某一定数值时才处理一次,即剁绳或调绳。总之,罐笼在井口或井底装卸载时的位置绝不是固定不变的。这都需要依靠摇台这座活动的“桥”来补偿。
因此决定摇台行程的因素可概括为以下四点：
(1)提升绳因绳端载荷变化而产生的弹性伸长量
(2)停罐误差s,
(3)两次调绳期间提升绳的残余变形量
(4)提升绳因动力作用而产生的弹性变形量
摇臂长度计算
摇台的臂长应根据行程H和允许仰俯角来计算,而且与进出车两侧摇台标高差有关。.因进车侧设有装罐推车机,所以不但允许有下坡,而且允许有上坡。而出车侧的矿车通过摇台时,一般靠进车的冲击惯性滑行，所以出车侧摇台就运行方向而言,不应‘有上坡(也称“反坡”)。只有当出车侧装设阻拉器的布置方式,才允许有“反坡”。
