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起重机吊钩组的损环形式及隐患预防

发布时间:2017-11-23 02:09:31人气:413
吊钩组就是吊钩与滑轮组动滑轮的组合体,有长型短型两种吊钩组。随着起重量的不同,零件的尺寸和工作滑轮的数目也不一样。通常起重量越大,滑轮的数目越多,这样可以使单根钢丝绳承受的拉力不大,钢丝绳的直径也就选的不必太粗,相应的零部件也可以减小。

吊钩组的损环形式:
吊钩组在使用中,从外观可见到的损环形式,常有钩口部位的磨损滑轮轮缘的破碎
钩口部位的磨损为正常现象,主要是为重物被起吊时,必然要自行调整重心,迫使钢丝绳子或吊具在钩口处滑动磨损。
滑轮的轮缘破碎,主要是由碰撞造成的,原因是吊钩组没有升到必要的高度,车开得不稳或歪拉斜吊,重物撸钩产生了强烈摆动使滑轮碰撞到其他物件上造成的;还有司机违反操作规程,不检查限位开关的起升情况,不注意吊钩的起升情况,而造成吊钩“上天”,使滑轮损环。

吊钩组中不易发生的隐患,常常是吊钩尾部螺纹的底径或螺纹与杆部之间的空刀槽处,因应力集中而发生裂纹
检修时应把吊钩螺母卸下,清洗干净上边的污垢,认真仔细查看。
还应经常检查吊钩螺母和吊钩的螺栓,或其它连接方式的零件是否有松脱或被切断的情况,防止吊钩自行脱落。
还应检查吊钩尾部螺纹各吊钩螺母的腐蚀情况,必要时涂抹润滑脂。
绝缘吊钩组上的绝缘垫、绝缘套等不得破裂,应经常检查,及时消除灰尘,潮湿后应立即烘干。
应定期向润滑点和铰接点加润滑脂,吊钩螺母下边的推力轴承处要定期加油。
轴承及轴瓦不得有裂纹和严重磨损。
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