多级离心泵与单级离心泵均为离心泵。泵可以采取串联的办法提高扬程，其扬程为叠加关系，如用同规格尺寸的叶轮，串装在同一泵内，(同一轴、其泵壳腔采取一定的分隔、液体通道呈首未相接)成了多级泵，当然单级泵相对多级泵而言。
单级离心泵和多级离心泵的区别，主要有以下两点：
1、 承载不同：只有一个叶轮的泵，最高扬程只有125米；而多级泵其实就是有两个或两个以上叶轮的泵，最高扬程可以超过125米。
2、平衡装置不同：叶轮对称布置将离心泵的每两个叶轮以相反方向对称地安装在同一泵轴上，使每两个叶轮所产生的轴向力互相抵消。这种方案流道复杂，造价较高。当级数较多时，由于各级泄漏情况不同和各级叶轮轮毅直径不相同，轴向力也不能完全平衡，往往还需采用辅助平衡装置。
3、多级离心泵与单级泵相比，其区别在于单级泵是指只有一只叶轮的泵，多级泵有两个以上的叶轮，能分段地多级次地吸水和压水，从而将水扬到很高的位置，扬程可根据需要而增减水泵叶轮的级数。多级泵在单级泵扬程需要必须配两级电机的情况下，可以通过增加叶轮个数来配用四级电机，从而可以提高泵使用寿命和降低机组噪音.
4、由于其本身的特殊性，与单级离心泵相比，多级离心泵在设计、使用和维护维修等方面，有着不同、更高的技术要求。往往是人们在一些细节上的疏忽或者考虑不周，使得多级离心泵投用后频繁发生异常磨损、振动、抱轴等故障，亦致停机。
根据扬程高低，选单级泵还是多级泵，多级泵效率比单级泵低，如选单级泵和多级泵同样都能用时，首先选用单级泵。要是单级泵能满足需要，尽量采用单级泵，多级泵结构复杂，零配件多，安装要求高，检修十分麻烦。 多级泵是单级泵的总和，扬程和出口压力都可以做的很高.
单级离心泵与多级离心泵的异同点
1、首先单级离心泵肯定是多级离心泵的基础，两者均为离心泵，将同规格尺寸的叶轮串联在一起，装在同一泵里，就形成了多级离心泵。
故而两者最明显的区别就在于叶轮：单级离心泵仅有一级叶轮;多级离心泵叶轮数在2级以上。
2、压力是各个级叶轮叠加而成，单级与多级离心泵叶轮的不同，形成了两者压力大小的不同。单级离心泵压力低流量大，多级离心泵压力大流量小。
3、多级离心泵扬程高，轴向力比单级泵大。
4、多级离心泵设计使用的注意事项多：
(1)多级泵的主轴一般设计为挠性轴，需要考虑增加泵轴的中间支撑(一般采用有间隙的滑动轴承和轴套)
(2)流体从每级叶轮轴向吸入，径向排出，在每两级叶轮之间必须要有导叶，将上一级叶轮排出的液体导入下一级叶轮的轴向吸入边。
(3)设计时必须要考虑轴向力的平衡。
